新商业女性和15万宝藏女孩线上共学作战的第4天，我们邀请到了中国女子帆船环球第一人宋坤，这个岛姑娘在年完成了克利伯环球帆船赛全部8个航段的赛，成为中国位完成帆船环球航的性。
年，她出版了《不为彼岸只为海》一书，记录了她在海上航行天前后的真实经历。今天，就和我们一起听听那些不为彼岸只为海背后的故事吧。以下是宋坤老师的社群分享的全部内容：
嘉宾
宋坤·编辑
鹤羽
大家好，我是宋坤，非常开心可以和大家分享海上的那些故事。
其实，在年到年的时候，很多人第一次知道我是因为那一年，我参加了一个叫做克利伯环球帆船赛的比赛，是当今世界上规模最大的业余环球帆船赛事。
遇见帆船，是一个非常特别的命运契机
在我小的时候，从来没有想过自己有一天能够成为一个在海上航行的女水手。我是一个出生在中国青岛的80后姑娘，好像每个同龄的孩子都有这样一张愣头愣脑的照片。那时候我从来没有想过这个世界这么大，也没有想过有一天我真的能够去看一看。
命运非常有趣，从小学、中学到大学，我的生活都非常普通。直到大学毕业，命运却给了我一个非常特别的契机，那就是我去帆船俱乐部打工，教七八岁的小朋友学帆船，同时兼职翻译的工作。正是因为这个契机，让我突然了解到：帆船，原来是一种特别神奇的运动。在航行过程中它既不烧油，也不烧电，全部动力都来自于自然中的清洁能源——风。
当年有个电影非常火，叫《阿凡达》。我就在想啊，帆船作为一种人与自然和谐并进的运动，不就是一种使用清洁能源的科技吗？而就算是阿凡达那样的星球生命，也都在向往这样的能源科技啊。
帆船运动的有趣就在于完全依靠风力，去往任何你想去的地方。可当船正顶风的时候，它是没有办法直行的，但如果我们撇开正顶风大概45°角，它就可以利用风帆上下两面的气压差来前行，其实就是在用“之”字形的这种迂回曲折的方式前进。所以，我们讲帆船可以行八面风，就是说利用自然界的能量，我们甚至可以迎风前行、逆风前进，到达任何想去的彼岸。
当了解到这个航行方法时，我就觉得，“哇！帆船运动真的好炫酷啊”，因为这不仅仅只是一个航行的道理，它其实是在讲一个人生的道理：我们都会觉得两点之间直线距离最近，如果要去往自己的目的地，最重要的就是要走捷径、走直线。但实际上帆船就告诉我们，在去往彼岸的路上是没有捷径的，你曲折往复不断地迂回前进，这就是你唯一能走的路。
所以，有时我们看起来好像做错了事情，比如考了一个并不喜欢的专业，或者选择了一份并不满意的工作，甚至可能我们爱错了人。其实这些都没有关系，如果我们可以向后一步，看到自己人生那张巨大的航海图，你就会明白，其实我们的每一个转弯都不是错误，只要我们心中知道自己要去往的目的地是什么，每一个转弯都在让我们离那个美好的目的地更进了一步。
就这样，我的航海热情与日俱进，大概工作了5、6年之后，我发现自己真的爱上了这个职业。当别人站在船上晃晃悠悠，快要吐了的时候，我反而感到像是回到了家一样的舒适。
我还记得第一次航行的时候，那是一个非常美丽的夜晚，月光照在海面上就像铺了一条银色的路。我站在船尾，把手插进口袋里，听着风声、海浪声，我感到了前所未有的舒适，整个夜晚我的嘴角都是上扬的。也就是那个时候，我知道了自己真的爱上了航海，我这一生都不可能和航海分开。
这是年到年的环球航海路线图，我们从英国伦敦出发，途径巴西里约热内卢、南非开普敦、澳大利亚、新加坡、中国青岛、美国旧金山、北爱尔兰、荷兰，最后回到英国伦敦，完成了整个环球航行。
这些曲曲折折的航行线路，由于要靠地球的自然地理形状去完成航行，所以我们用了天的时间，而实际的航行里数达到了多海里，这是一个什么概念呢？也就是说接近8万公里，足够绕地球赤道两圈。
说到这儿，我想问问大家脑海中的海盗或者水手是一群什么形象的人呢？是不是有点像这张图？海盗的经典形象就是黑色眼罩、木腿、铁钩，还有一个反差萌的地方，就是打金耳环。
那海盗为什么会打金耳环呢？
这是一个很有趣的关于航海文化的故事，水手、海盗最早出现在14、15世纪，那时的航海生活非常艰辛，没有卫星导航，也没有气象预报。因此，在航行到危险海域时是非常容易丧生的。其中，在南美的最南端就有个叫“合恩角”的地方，曾沉没过多条帆船，被称为“海上坟场”。
如果一个水手能够活着经过狂风巨浪的合恩角，那他就会感到非常的骄傲。在离开合恩角后，会在自己的耳朵上打一个金耳环，以向别人证明自己是航行过合恩角的水手。所以，最早打金耳环是一种身份的象征。
后来，由于疾病、危险经常发生，很多水手在海上航行时，可能就没有机会再回到自己的家乡了。这个时候，其他的水手就会把他的金耳环摘下来用做殓葬费，或者给到他的家人作为一种抚恤，这样就有了打金耳环的传统。
这就是我们当年环球航行的战船，它是一条70英尺长、单体龙骨帆船。这张照片是我在29米高的桅杆顶上拍的。由于环球航行非常艰辛，在航行3个月的时候，船上就只剩下我一个女帆船水手了。而在航行结束时，8个水手中只有5个完成了全部行程。
环球航行的过程中其实有很多美丽的景色。其中，我至少见过多种不同颜色的天空，像电影《少年派》里一样，橙红色的天空、粉红色的天空、粉紫色的天空……我还在在海上见到过各种可爱的海洋动物，有眼神笃定的海鸟、有庞大而优雅的海豚、有翅膀像鸟的飞鱼，有闪着荧光的水母群，在暗夜里像一个个灯笼一样……
这个时候，你就会发现相比于海洋、自然，我们人类真的是太渺小了。要知道，世界上所有陆地面积加在一起，只占到了我们这个蓝色星球的29%。也就是说，整个星球有71%的面积，其实是蔚蓝色的大海。有很多生命是不为我们所知的，而他们就生活在这片深深的海洋中。
所以，如果有一天你跟我说，有一个想去环球世界的梦想。那我想，你走遍陆地是远远不够的，一定要走向海洋！这样才能够看到这个世界的全貌，也才会了解我们这个世界是多么的神奇、多么的伟大。
由于环球航海是一个特别极限的事，为了能够看到这些美景，所付出的代价也是相当不菲的。我们常说，眼睛在天堂，身体在地狱。
这里就是一旦成功经过之后就可以打金耳环的地方，一个人类极少踏足、被咆哮西风统治的地带——南大西洋合恩角。仔细看视频的话，你会发现我们每个人身上不止穿了救生衣，还有一个橘红色的安全带，可以把人和船连在一起。因为在那种风浪中，一旦掉到海里，真的就很难救回来了。
前几年，有一位非常知名的中国航海家郭川船长，在航行太平洋的时候一不小心人掉到了海里，人船分离。因为帆船靠风作为动力前进，没有刹车档，在风的作用下就会离开他，迅速前进。这也是单人航海最危险的地方，人船分离基本上就意味着永别。
那这张照片就是当时我们用来做饭的厨房，上面是一个很简易的煤气灶炉，下面是一个小烤箱，四个水龙头中只有一个是淡水，其他三个都是海水。在船上，我们对一切资源都特别的节省，尤其是对水。同时，那次航行我也创下了最长29天没洗澡的记录。
那什么时候可以洗澡呢？
当我们航行在温暖的海域，突然下过一场大雨之后，很多免费的淡水从天而降，这时候大家就会冲上去洗一个澡。所以对我们来讲，下场雨就像过节一样。
我们在船上睡的床也是非常简易的，它的一头可以根据旁边的滑轮来调节倾斜角度，因为在航行的过程中，船有时会非常倾斜，只有调整床板才能相对容易地睡进去。
像这样的故事，我们一路风风雨雨经历了很多，有美景也有风暴，有船员之间非常温馨的故事，也有起冲突的时候，你要在帆船这样狭小的空间里去解决人和人之间的矛盾，孤独感和挫败感也会很多。
环球航行后，我最怀念什么？
环球航行回来之后，好多人问我最怀念的是什么？我其实最想跟大家分享的是海上的那片星空。因为当一个风平浪静的晚上，可以安静地躺在甲板上去看星星的时候，你就忍不住地去赞叹，我们头顶上的星空多美啊。
你目之所及之处都是密密麻麻的星星，还有一条雾带一样的银河，更多的星星就集合在那里。每一颗都可以自己发光，每一颗都可能是另外一个星系中的太阳。那这片浩渺的宇宙中，又有多少个像地球一样存在着生命的星球呢？
所以，当我们去看这片星空的时候，你就会忍不住想我们实在是太渺小了，别说人类，就算是我们的地球在整个宇宙之间，也不过是沧海一粟，那我们每一个人是不是就更加渺小了呢？
既然我们这么渺小、这么微不足道，那是不是我们越渺小，就应该越真实呢？不是听从别人的记忆去做行驶指引，而是真正听从自己内心的声音，去找到自己为之热爱和燃烧的事业或是人，并用全部的激情去努力地过好这一生。那是不是只有这样才能让我们渺小的生命，具有它单独存在的意义呢？
如果我们所有人最后的人生终点是彼岸的话，那其实重要的不是去往彼岸，而是在我们去往彼岸的这条路上，我们做了什么样的选择，我们经历了怎样的故事，我们有没有让自己的灵*，在离开的时候比到达的时候更完美一点？
今天特别开心能在新商业女性公益共学营里，和大家一起分享这些不为彼岸只为海背后的故事，也特别感谢大家的聆听，谢谢！
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