北京看白癜风那家医院最好 https://wapyyk.39.net/bj/zhuanke/89ac7.html上一周，我们讲述了海上”第一夫人”KayCottee完成单人不间断环球航行的故事，相信很多朋友都会被她的航海精神所打动。本周，我们将继续讲述另一位来自澳大利亚的传奇女性航海家-WendyTuck的故事(下文中简称为温蒂)。
从热爱到事业
图:温蒂(左)参加悉尼霍巴特帆船比赛
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年，温蒂在澳大利亚的悉尼市出生。与从小就痴迷航海的KayCottee不同，她一直到24岁才开始正式接触航海。当时，她与丈夫在西班牙偶然买下了人生中的第一条船,开始自学航海。在回忆这段自学时光时，她表示自己的航海启蒙书只是一本儿童版的航海指导手册。后来，温蒂有幸结识了一名正在招聘船员的威尔士老人，在这位老人的指导下学到了更多关于船只的专业知识。在不断的自我挑战和学习摸索中，她对帆船运动的喜爱越发强烈，也开始反思自己是否真的适合整日呆在室内的工作。不久以后，温蒂遭受了两次生活的巨变:她所在的旅游公司倒闭了以及数年婚姻的破裂，而这些改变也成为了她重新规划人生的一大契机。于是，温蒂开始从事船只租赁服务和轮渡工作。这些工作将她带到了参加航海比赛的道路上，仅悉尼霍巴特帆船赛，温蒂就参加了13次。经过多次比赛的历练，她最终成为了克利伯环球帆船赛澳大利亚悉尼训练基地的校长兼首席教练。
图:克利伯环球帆船赛
图:克利伯环球帆船赛中的三亚号
多说不如多做
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众所周知，克利伯一直致力于为大众提供一个接触帆船运动及环球航海赛事的平台。参加克利伯环球帆船赛的选手中有三分之二的人都没有远航经历，有很多人甚至从未上过帆船，温蒂的主要工作就是负责在比赛前对这些选手进行一些必要的知识讲解和训练。也许在训练这些新手时，也能看到自己曾经作为航海小白的影子。因此，她想把自己所学的航海知识都传授给这些学员们。她曾说:“当帆船教练和做船艇租赁服务都是谋生手段，而航海比赛才是我的热爱所在”。
图:温蒂(最右)与三亚号全体船员
在-18届克利伯环球帆船赛中温蒂又一次顺利通过考核，应聘成为了”三亚新奇世界半山半岛号”(下文中简称为三亚号)赛队的船长。出发前"三亚号"的船员们和温蒂一起参加了必要的赛前培训，但船员们对于温蒂的最初印象并不好。赛前采访时，不少人对于船长的评价都是:一个说话语速极快，态度及其恶劣的澳洲女人。所以，在克利伯环球帆船赛刚刚开始时温蒂并没有得到”三亚号”船员的完全信赖。船员们甚至曾私下偷偷开会，议论温蒂是否能够胜任船长这个职位并且集体控诉她的“暴吼式”管理。面对船员们的质疑，温蒂并没有选择用语言回击而是选择用行动来换取船员们的信赖。
慢慢地，船员们开始发现虽然温蒂每次发号施令都是靠“吼”，但她每次对于赛况的预判都十分准确。因此，有帆船经验的水手都对温蒂非常信服，而缺少航海经验的水手则会学习有经验水手的行为。与此同时，温蒂不停强调在同样航行条件下争取领先。素不相识，性格迥异的水手们组队参加比赛,“争先”成为了最容易理解的团队精神，取得好成绩后更加强了船员们对”争先”精神的认同。温蒂虽然不善言辞，但却能做到事事亲力亲为，以身作则。作为船长，她是清理船底积水和厕所污垢最多的人。就这样，温蒂用自己的实际行动和能力建立了唯我独尊的"虎妈"管理模式。
图:温蒂在比赛中亲力亲为
图:温蒂与船员们合照
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时间来到年7月28日，-年度克利伯环球帆船赛在英国利物浦圆满落幕。首次参加比赛的”三亚号”以分的成绩获得了总冠*，成为了首支代表中国夺冠的队伍。带领这支船队书写历史的船长温蒂也成为了世界上第一位赢得克利伯环球帆船赛的女船长同时也是全球首位率队赢得环球帆船比赛的女船长。因此，她获得了那一年世界帆联的最佳女帆船运动员提名以及澳大利亚年度水手奖。可以说，温蒂在克利伯环球帆船赛上的优异表现再一次奠定了女性在航海领域中的重要地位。
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图:温蒂获奖图片
视频:温蒂和船员们一同庆祝比赛胜利
不难发现，温蒂夺冠时已经53岁了，此时距离她初次接触帆船运动也已经过去29年了。在这29年间，她从一个靠看儿童航海手册自学，不会停放船只的菜鸟成功蜕变成了一个能够带领船队获胜的威严船长，其中的艰辛恐怕是我们常人所难以想象的。当比赛结束后，记者再次采访其他“三亚号”的船员时，他们纷纷给出“在温迪面前，滔天巨浪和冰冷的海洋都不算可怕”“温迪是我经历过的最安全的船长”等等这样的高度评价。可见，在成为船长的路上她不仅需要有过硬的专业航海知识还要有让团队信赖自己的能力。
图:温蒂船长照片
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GirlsPower
图:温蒂参加MaidenFactor组织活动
在接受记者的采访时，温蒂曾多次表达过自己对于航海前辈KayCottee的崇拜。她认为KayCottee挑战单人不间断环球航海的经历在很大程度上激励了她去从事航海事业。而在成为历史上第一位赢得环球帆船赛的女船长后，温蒂表示同样希望能借助自己的故事鼓励到更多热爱航海的女孩子。
如今的温蒂还加入了一个名为MaidenFactor的女子组织。该组织会通过女子巡回航海赛来募集资金，筹集到的资金会用于支持女性接受教育。可以说，温蒂加入该组织的初衷就是为了帮助更多的女孩子。无论是在KayCottee还是在温蒂身上，我们都能看出女性航海精神是生生不息，代代相传的。
-20届克利伯环球帆船赛在经历新冠疫情后，将于年3月再次从菲律宾出发完成后半段的环球航海之旅。我们也相信在之后的克利伯环球帆船赛上，会有越来越多女性的谱写属于她们自己的传奇!
克利伯环球帆船赛（ClipperRound-The-WorldYachtRace)：
克利伯环球帆船赛由罗宾·诺克斯·约翰斯顿爵士（SirRobinKnox-Johnston）于年创办，是全球最有影响力的环球航海赛事之一。作为克利伯赛事的联合创始人，罗宾爵士在-69年成为人类历史上首位完成完成单人不间断环球航行的世界知名航海家。克利伯环球帆船赛的创立，是为了让更多普通大众可以实现环球航行的梦想，赛事每两年举办一次，比赛线路途经六大洲，包括六次跨洋航行，全程共多海里，完成整个赛程需要11个月，每届参赛人数余名，正在进行的-20赛事是第12个赛季。截止目前，全球已有余人、中国已有余人参与了克利伯环球帆船赛。
克利伯中国：
克利伯中国于年底正式成立。将为国内提供全球领先的帆船产品，在国内滨水城市落地克利伯航海培训学院，提供大众帆船入门培训、全球最权威RYA及克利伯远洋航海培训认证体系，并协助国内外城市落地国际航海赛事品牌，推动城市在大众帆船运动、滨水休闲产业的发展。
克利伯竞速型帆船：
克利伯中国近期推出一款全新竞速型帆船克利伯7。克利伯7适合在近岸、湖泊航行，船体设计扁平轻盈，航速非常快，船头狭长，利于破浪。该船还拥有碳纤维桅杆、碳纤维炮筒、碳纤维双舵叶等多项高性能赛船配置。可升降龙骨、左右移动式前帆滑轨、球帆槽等设计突破了当前国内帆船的常规设计。推出不久，克利伯7便荣获中国游艇“年度最佳中国制造40尺以下单体帆船”及“云端游艇展—最受欢迎单体帆船奖”两项大奖。年，克利伯7再传喜讯，荣获“年度最佳体育科技奖”。年，克利伯中国还将推出离岸竞速型帆船克利伯12，满足国内大众日益增长的远洋航海需求。克利伯7和克利伯12的完美组合，将引领国内运动休闲船艇消费的新风尚。
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