北京治疗白癜风哪家医院最权威 http://pf.39.net/bdfyy/bjzkbdfyy/郭川航行岸上团队２６日传来不幸消息：正在单人驾驶帆船穿越太平洋的中国职业帆船选手郭川在航行至夏威夷附近海域时，于北京时间２５日下午三点之后与岸上团队失去联系。
靠近三体船航行海域的夏威夷火奴鲁鲁（檀香山）当地海事救援机构派出搜救飞机，发现了帆船，但甲板上无人。第二架搜救飞机也已飞抵事发海域，扩大搜救范围。美国海*确认已派两艘船驰援，搜救人员将登上三体船检查。
郭川驾驶帆船于北京时间１０月１９日５时２４分１１秒从旧金山金门大桥出发，以上海金山为目的地，进行单人不间断跨太平洋创纪录航行。
北京时间１０月２５日１５时左右，郭川与岸队和亲友通过卫星电话联络，通报当时航行情况，自述航行顺畅，估计将于１１月５、６日抵达目的地上海。
通话结束后不久，岸队观察到帆船在美国夏威夷海域出现航速减慢的状况，于是尝试联系郭川，但郭川对卫星电话和互联网通信均无应答。由于郭川需要节省海事卫星电话的数据流量，他通常在不需要与岸队联络时关闭卫星电话。此时帆船位于夏威夷西约９００公里海域，由船载全球卫星定位系统（ＧＰＳ）支持的航行轨迹跟踪仪是唯一可以确认帆船仍在继续航行的信息来源。此后，郭川持续失联。
北京时间２６日上午７时，在郭川岸队的协调下，在中国驻洛杉矶总领事馆和国际海事救援中心北京分部的全力协助下，靠近三体船航行海域的夏威夷火奴鲁鲁（檀香山）当地海事救援机构派出搜救飞机，前往事发地点。
５个多小时后，郭川岸队收到北京国际海事救援协调中心的消息：美方派出的固定翼搜救飞机经四小时飞行已赶到帆船所在海域，发现帆船大三角帆落水，甲板上没有人，无线电对讲机呼叫无应答，飞机在盘旋一小时后因油耗限制返航。
随后，郭川团队从洛杉矶总领馆得到反馈，领馆联系了檀香山的搜救机构，强调了对搜救工作的关切，要求继续搜索工作且加大范围。在第一架搜救飞机返航途中，另一架搜救飞机已经起飞进行搜救飞行。另外，美国海*确认已派两艘船前往三体船，进行登船检查。
为何突然失联？
海洋狂风+高速航行或成真凶
从去年北冰洋东北航线创纪录航行到之后的换亚欧大陆和跨越大西洋，郭川的航行一直很顺利，而这次的跨太平洋创纪录航行是他跟之前有所不同的是，之前除了郭川船长外，至少还有三、四名船员，而这次从旧金山到上海的航行是郭川一个人去挑战单人不间断航行。由于这次要一个人完成航行任务，尽管郭川在出发前还带上了书，而且特别给自己购置了洗漱用品，但却没有时间洗把脸或者翻一页书。通过他的航海日记来看，在独自航行的时候，打开电脑音响听听用小儿子笑声编辑的音乐成为他唯一可以放松的时刻。
而就在航行的第四天午后，风速达到了25、26节，跟之前的平稳相比，这样的风速基本是处于高速航行阶段，根据郭川的航海日记记录，在当天下午，船速最快达到了34节。虽然对于船手来说，挑战这样的速度是他们最期待的，但在追逐速度的同时，睡眠也不得不减少。在经历了第四天的追逐之后两天，“中国-青岛号”开始进行平稳航行，但之前24个小时内，郭川才只睡了4个小时。
根据郭川日记的记录，在航行的第六天晚上天气依然不是很稳定，伴随着两个乌云团而来的是阵风。风速时而在15节，时而在25节：“像这样风力在短时间内突然加大，会给帆非常大的压力，对船对人都是考验。”但面对当晚的挑战，郭川还是凭借自己丰富的经验通过不断调帆，将船进入到了平稳航行的阶段，只是睡眠依然受到影响。
根据郭川北京时间今天失联后美方第一次派出的搜救机搜救现实，帆船的大三角帆已经落水，而甲板上没有人。虽然目前船失联的原因还没有明确，但或许太平洋连续几天不稳定的风速对于这次失联造成了不小的影响。而目前美国空*两架救援侦查机和海*的救援船只已经出发，继续在还上进行搜救工作。郭川团队和家人亲友也在急切的等待着救援的新进展，并且希望如果外界有更好的搜救建议可以及时通过“郭川航海”的
