哪家白癜风医院最权威 https://wapjbk.39.net/yiyuanzaixian/bjzkbdfyy/一直以来,中国的文明被称为是大陆文明,或者大河文明,而西方的一些国家,则被称之为海洋文明。然而面对开放的大海,中国古代人民也曾以前所未有的勇气与决心,探索着汪洋大海中的未知。
明朝初期,明太祖朱元璋下令“寸板不许下海”,开启了海禁政策。而在外交政策上面,则积极主动的发展和藩国之间的邦交关系,试图通过和平外交的手段,构建一个与周边国家和谐相处的政治关系。
而到了明成祖朱棣时期,则开始了对外扩张的外交政策,希望通过强大的国力,构建一个以明朝为首的朝贡体系。在这样的政治背景之下,派遣官员,远渡重洋,宣扬国威,成为了一项亟待执行的国家政策。
最终,在明朝永乐三年的六月十五日(公元年7月11日),明朝官员郑和,开启了七下西洋的世界壮举。从永乐三年到正统元年,七下西洋的壮举整整持续了三十多年的时间,访问了当时的亚洲、非洲的三十多个国家,不管是对于经济、文化还是政治的交流,都拥有着十分重要的意义。
事实上,明朝时期之所以能够进行如此规模壮大的对外活动,与当时的社会经济条件地发展有很大的关系。
朱元璋在建立明朝之后,制定了许多有利于民生的国家政策,在很大程度上促进了明朝初年社会生产力的发展。不仅仅是农业方面取得了快速的发展,其他的手工业、制造业以及采矿、炼钢、瓷器、纺织、造船方面都有了巨大的进步。
当时沿海的许多城市,不仅发展成为了全国性的商业城市,也是明朝对外贸易的重要出口。商品经济的快速发展,使得沿海地区的手工业者增加了对外贸易的需求,因此使得海外航行变得越来越重要。甚至在海禁政策施行后,在巨大的经济利益的驱使之下,很多的官员都私自派人出海行商。
但是海禁政策,也在很大程度上限制了明朝对外贸易以及造船业的影响。海上航行,最重要的就是能够经受风浪,进行远洋航行的船只。在明朝初期,沿海甚至长江流域地区的造船业已经相当发达。
在当时的南京,就拥有着全国最大的造船厂——龙江宝船厂。事实上,在唐宋时期,随着我国航海事业和海外贸易的逐渐增多,造船技术也越来越发达。在明朝初年,为了发展造船业,政府特意在南京等地区开辟了漆园、桐园、棕园等用于原料制造的种植园,来满足造船的需求。
手工业和对外贸易的发展,很大程度上促进了明朝造船业的发展,但是之后的海禁政策,也在一定程度上限制了造船业的进步。但是开放的大海并不是一条政令就能够被禁封的,在民间仍然存在私自下海的情况,甚至到后来演变成了民众的反抗,因此明朝政府不得不调整政策。
到了明成祖朱棣时期,出于政治的需要,在一定程度上放宽了海禁政策。进而采取的措施是进一步的发展明朝与各国之间的海外贸易,来发展国家经济的同时,显示大明王朝强大的国家力量。而郑和下西洋,正是明朝官方执行这一政策的最为重要的手段。
为了建造大型的远洋船舶,明朝中央政府利用国家力量,在全国范围内设立了几个大型的造船厂。例如前文提到的龙江宝船厂,太仓的刘家河船厂,以及淮南的清江造船厂。其中以淮南的清江造船厂规模最大,不管是在产量还是在规格上,都要高于其他的船厂。
当时的清江造船厂,在国内总共拥有八十二处分厂,三千多名工人。一年之内,清江造船厂能够制造五百多艘船只,承担了大部分造船的任务。当时的船只,都是木制帆船。所有的船只,都是在专门的船坞中制造。
根据史料的记载,在郑和下西洋的船只中,最大的一艘船达到了长四十四丈,宽十八丈的规模,每艘船大约可以容纳四到五百人,而最大的船只则可以容纳将近一千人,可见其规模之巨大。在形制方面,当时船队的船只都采用了多桅多帆的形式,不仅能够增加航行速度,而且能够在很大程度上增加抵抗风浪的能力。
《西洋记》中有云:“宝船有九桅十二帆”,在当时的世界之上,还尚未出现如此巨大的帆船,可见当时明朝的造船业,在整个世界上都处于领先地位。这是因为巨大的船身在拥有更多的承载量和抵御风浪的能力之外,同时也面临着许多的技术难题。
如果仅仅拥有庞大的船身,而没有坚固的船体,则无疑会出现华而不实的问题,很难保证船身的坚固。同时,帆的布置也十分的重要,不仅仅是依靠高大的桅杆和帆布,更重要的是多个桅杆,船帆之间的结构配置,联结方式。
除此之外,水密隔舱的抗沉性也带来了挑战。这需要帆船在体格庞大的同时还需要拥有轻盈的船身,这就要求船身的构架要合理设计,同时要保证密封性。所有的这些,都要求当时世界上先进的造船技术的支撑,而明朝显然已经在这些方面达到了世界领先的水平。
要知道,在几十年之后的欧洲,最大的船只也才能容纳不到一百人,只拥有三桅三帆。相比之下就可以看出,当时郑和的船队,无疑是世界上规模最大的。
在先进造船技术的支撑之下,明朝政府的船队得以在三十年间七下西洋,将中国的文化,传播到了更加遥远的亚洲和非洲等地区。不仅使得,中国和当时的沿途国家建立了相互来往的贸易关系,更加促进的中国和世界航海事业的发展。
在之后的一个多世纪里,整个世界进入到了海洋经济的时代,虽然此时的中国依然凭借着坚固的小农经济而独立于世界体系之外,但是对于大海,中国人民也曾经有过无限的向往和勇敢的探索。