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没有GPS海图仪的环球帆船比赛是怎么完 [复制链接]

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世界上几乎所有类型的帆船都有属于自己的赛事,复古帆船也是如此。“Sailinglikeit’s”就是金球奖环球帆船赛(GoldenGlobeRace,简称GGR)的特点。它要求参赛船长们使用年金球奖环球帆船赛中使用的复古船型,完成单人不间断的环球航行。

这意味着在环球航行中没有GPS、海图仪、电子风管仪、电动自动驾驶仪、电子日志、iPhone、卫星电话、数码相机、计算机,CD、电子钟表,制水器等作为辅助设备……航海又回到了使用胶卷相机、盒式磁带、六分仪、发条钟表、达克龙帆、风向标和打字机的时代。

我们先来看几张图片:

金球奖环球帆船赛比赛航线

年环球帆船赛中赢得冠军的法国73岁老船长让·卢克·凡·登·希德

图③:年金球奖环球帆船赛唯一完赛者

图④:年金球奖环球帆船赛的赛事传播性

图⑤:年金球奖环球帆船赛赞助商

图⑥:年金球奖环球帆船赛路线

图⑦:年首次推出的JOSHUACLASS船型

图⑧:年比赛参赛者目前报名人数

帆船是一项水上运动,帆船比赛因为其特殊的比赛环境让它更具魅力:开阔的水域、多变的风、不受控制的浪,人与自然如何配合,人与人如何合作,这都是帆船赛事充满挑战又让人沉迷的地方。

很难想象没有了现代设备的帮助,单人独自完成的环球航行需要面对多么大的风险与挑战。航海从来都是勇敢者的运动。

图③的那位完成者名叫罗宾,他于年7月14日正式起航,航程的艰险时刻数不胜数,后来在对他的采访中了解到:无线电、发电机、自动舵先后出现问题,他在天的航程中大部分时候需要自己掌舵,数次下水修补船体漏水,一次从身后遇上大浪扑来,他情急之下爬上桅杆躲过一劫。

年金球奖环球帆船赛规定参赛者只能驾驶与-69年比赛获胜者罗宾爵士使用的类似的帆船和设备,且不能使用基于卫星的导航设备等现代技术航行。船上装有必要的安全设备,例如EPIRB和AIS,但是仅允许参赛者在紧急情况下使用。

从赞助商和年报名参加环球航行赛事的选手来看,这种单人极富挑战性的帆船环球航行,仍然具有很大的市场。人们对于这项体育运动的热爱,也表现出了人们敢于冒险,愿意去海洋体会生命意义的想法。

虽然小编生在内陆,但对大海仍然有着美好的向往,生命是从大海中起源的,或许我们心中都有一份对大海的执念。

最后很想和大家交流一下,如此有挑战性的环球航海赛事,你愿意和最亲密的人一起参加吗?

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