特别声明：本文为新华网客户端新媒体平台“新华号”账号作者上传并发布，仅代表作者观点，不代表新华号的立场及观点。新华号仅提供信息发布平台。02:39这是中国（海南）南海博物馆里最大的一件展品——“华光礁Ⅰ号复原船”。八百年前的南宋时期，一艘满载货物的商船准备前往东南亚地区进行贸易，但在航行到中国南海的西沙群岛华光礁时不幸触礁沉没。年，琼海市潭门镇的渔民在出海作业时发现了这艘沉船，经过两次水下考古发掘，出水船板块，出水文物近万件，有瓷器、铜器等。“华光礁Ⅰ号”沉船遗址的水下考古发掘，是我国水下考古由近海走向远海的重要迈进。“华光礁Ⅰ号”是典型的福船船型，福船是福建沿海远洋木帆船的统称，是中国古代著名的“四大古船”之一。它的特点是头部尖，尾部宽，两头上翘，下侧如刃，适合深海航行，可作为运输船和战舰，大家熟知的郑和下西洋的“宝船”就是这一船型。我们看到的是“华光礁Ⅰ号”的复原船，船长22.14米，船宽8.1米，吃水深2.7米，载重量吨左右，采用的是福船古法造船工艺。配备13个水密隔舱，起到分舱抗沉的作用。同时采用多重板鱼鳞搭接结构，可以防止船外水的渗漏，提高船壳板结构强度。船头两侧的龙目的建造也十分讲究，黑色眼珠朝前方看是货船，表示识途认路，朝下方看则是渔船，表示专心打渔。华光礁Ⅰ号沉船和诸多沉睡在海底千百年的古船，见证了古代海上丝绸之路的繁荣盛景，它不仅记载着古代中国与周边国家友好往来的历史，同时也反映出了早在南宋时期，中国的造船与航海技术已经处于世界领先地位。来源：新华号丝绸之路周
